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纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

“中国与东南亚国家经贸合作密切，中国已连续15年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟也连续4年保持中国的第一大贸易伙伴。”刘浩凌表示，截至今年7月末，中国同东盟国家的累计双向投资超过4000亿美元，双方经济互补性、产业融合度不断提升，中国和东盟之间的合作已经成为区域合作中最成功、最具活力的典范。

义乌3月26日电(董易鑫 吴峰宇)26日，记者从浙江义乌铁路口岸获悉，当地目前已打通“集拼仓+海铁”出口通道，既提升了出口货物发运便捷性，也降低了企业物流成本。

“我们要用伙伴关系把金砖各国紧密联系起来”“求和平、谋发展、促合作、图共赢，是我们共同的愿望和责任”，习近平主席精准把握金砖国家对伙伴关系、繁荣发展的共同追求，引领金砖国家不为风雨所动，不为杂音所扰，不为困难所阻，顺应历史大势，把握发展机遇，合力克服挑战，为构建新型国际关系、构建人类命运共同体发挥建设性作用。

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